Getriebeöle

rhenus ATF CVT

  • rhenus ATF CVT (Continously variable transmission) Hochleistungsautomatikgetriebeöl für die neueste Generation von CVT-Getrieben.
  • Für die Traktionsübertragung mittels Stahlketten oder Schubgliederbänder.
  • Praxisbewährt sowohl in Autotronic-Getrieben als auch in zahlreichen stufenlosen Automatgetrieben verschiedener Hersteller.
  • Optimale Tieftemperatureigenschaften, stabiles Reibverhalten und hervorragender Verschleißschutz.

Spezifikation / Freigabe: Nissan NS-I/ NS-II/ NS-III; Toyota TC/FE; Daihatsu Amix CVT/TC; Honda ATF-Z1/HCF-2; MB 236.20/A 001 989 46 03; BMW 8322 0 429 154 / 8322 0 429 159; Subaru ECVT / iCVT
Empfohlen für Chrysler Jeep NS-II; Ford CVT 23; Ford WSS-M2C928-A; JASO M358; GM / Saturn DEX-CVT; Hyundai / Kia SP-III; Mini Cooper EZL799; Mitsubishi NS-II / SP-III / CVT J-1; Mopar CVTF+4; VW G 052 180; Suzuki CVTF TC, CVT Green 1, NS-II

rhenus ATF DSG

  • rhenus ATF DSG ist ein Hochleistungsgetriebeöl für die neueste Generation von Doppelkupplungsgetrieben (DSG).
  • Das Öl wird insbesondere auch bei Audi und VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), mit der Nummer TL 052 182 eingesetzt.
  • rhenus ATF DSG steht für besonderen Verschleißschutz und hohe thermische Stabilität.

Spezifikation / Freigabe: VW/AUDI/SEAT/SKODA (DSG or S-tronic); BMW (DKG); Porsche (PDK); Ford (powershift); Peugeot – Citroen (DCS); Renault (EDC, DC4)
Empfohlen für Audi / Volkswagen - G 052 178, TL 052 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532; Tutela; Citroen / Peugeot- 6DCT451; Ferrari - TF DCT-F3; Fiat - 9.55550-MZ-6, Ford - WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2; Renault - BOT 450; Porsche - 000 043 20, 999 917 546 00, TF 0870; Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special; Mercedes Benz - MB 236.25, MB 236.21; Mitsubishi - Diamond Queen SSTF-1; Volvo - BOT 341, #1161838; BMW MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244

rhenus ATF MV

  • rhenus ATF MV ist ein Premium ATF und wurde speziell den Spezifikationen und Leistungsanforderungen der asiatischen Automatikgetriebe-Hersteller angepasst
  • Die Herstellung basiert auf HC-Sythese-Technologie in Verbindung mit den neusten Additiven
  • Die exzellenten Fließeigenschaften sorgen für saubere und komfortable Schaltvorgänge

Spezifikation / Freigabe: VDEXRON III-H,II-D; Toyota ATF WS; Toyota Typ T, T-II, T-III, T-IV, Typ D-2
Empfohlen für JASO M 315 Type 1A; Nissan Matic Fluid C, D, J; Mitsubishi SP-II, SP-III; Daihatsu Alumix ATF Multi; Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special; Hyundai; Mazda ATF D-III, ATF M-3; Subaru ATF; Isuzu Besco ATF-II, ATF-III; Kia; GM Motors Type A Suffix A (TASA); MERCON®; Allison C-4

rhenus ATF premium

  • rhenus ATF premium ist geeignet für höchste Anforderungen in PKW-Automatikgetrieben mit Wandlern, nasslaufenden Kupplungen sowie Lenksystemen
  • Das Automatikgetriebeöl erfüllt umfangreiche Anforderungen weltweiter Fahrzeughersteller
  • rhenus ATF premium steht für hervorragende Fließfähigkeit, verbesserte thermische und oxidative Stabilität sowie längere Lebensdauer von Öl und Kupplung

Spezifikation / Freigabe: DEXRON VI; JASO M315, Class 1A; Mercon LV; ZF 8-Speed Transmissions; Mercedes MB 236.14, 236.41
Empfohlen für BMW/Mini P/N 83 22; Honda/Acura DW-1 / 082000-9017 (ATF Type 3.1); Mazda FW 6A EL, FW 6AX EL / FZ; Nissan/Infinity Matic-S; Chrysler/Dodge/Jeep P/N 05127382AA; FORD P/N XT-10-QLV [LV]; GM/Opel AW1 / P/N 88863400; Hyundai/Kia NWS-9638 T-5; Toyota ATF WS Jaguar Fluid 8432; Land Rover P/N TYK500050; Mitsubishi ATF-J3 / SP-IV; Porsche P/N 000 043 304 00; VV/Audi G 055 540 (A2) / G 060 162 A1/A2/A6